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{用實力,造就獨特!}

MPV篇——優(yōu)雅、空間與性能,一個都不能少

  對于經(jīng)理人來說,MPV是必不可少,同時也是要求最高的車型:外型要優(yōu)雅大氣、乘坐要舒適安全、性能要優(yōu)越,而且還要有較大空間。這樣的MPV要具備怎樣的品質(zhì)呢?讓我們在GL8陸尊、道奇Caravan,以及豐田大霸王上尋找答案。

  GL8陸尊

  別克GL8陸尊,以40.4%的品牌占有率與22.7%的品牌偏好度成為此次《世界經(jīng)理人》汽車品牌調(diào)查的雙料第一,這正是GL8陸尊實力的證明。

  作為中國首款國產(chǎn)中高檔MPV,GL8被譽為陸上公務(wù)艙。其形象帶給人一種穩(wěn)重、踏實的感覺。三維立體的別克LOGO,不僅層次明朗,而且干練。鮮明的水平格柵輪廓,線條簡約有力。“遠(yuǎn)觀大氣磅礴,近看精致考究”,高貴品質(zhì)于細(xì)節(jié)處流露出來。

  有試駕者用“靈活的坦克”來形容GL8,因為它不僅因為窗底線低而令視野格外開闊,還緣于兩個視角廣博的后視鏡,即使在狹窄的小巷里倒車也不怕侵?jǐn)_到不明物體。

  柔軟的牛皮椅,能減緩長途旅行的辛勞,也比較適合亞洲人的體型和乘坐習(xí)慣。第二排多功能行政座椅,增加了30毫米的縱向空間,增加的舒適腿枕能減緩?fù)炔科凇4送猓繇懴到y(tǒng)對乘客區(qū)的音場還進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)置,乘客能自己動手操控影音系統(tǒng)。備受推崇的harman/kardon?高級揚聲器也在新款車上營造了立體環(huán)繞音效。

  別克GL8陸上公務(wù)艙搭載V6引擎并配備VVT電子可變氣門正時系統(tǒng),保留了V6引擎特有的強勁輸出,131Kw/5400rpm的最大功率和244Nm/4400rpm的峰值扭矩讓其隨意暢行。VVT電子可變氣門正時系統(tǒng),提高了發(fā)動機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動力性:特別注重低轉(zhuǎn)速時扭力的充沛發(fā)揮,靈活地頻繁起步,快速提速,在1900轉(zhuǎn)速以下,仍能輸出85%的功率。

  道奇Caravan

  克萊斯勒大捷龍Grand voyager名列經(jīng)理人計劃購買的MPV排行第五,足見經(jīng)理人對它的喜愛度。但對于大捷龍的兄弟——道奇Caravan,中國人也許就陌生了許多。不過,道奇Caravan在此次杭州車展上的亮相,宣告著它將正式登陸中國市場,并將于今年實現(xiàn)國產(chǎn)。

  道奇Grand Caravan與克萊斯勒大捷龍Grand voyager同根同源,不僅在外型上極為神似,許多部件也是通用的。然而,在美國享有極高聲譽的道奇Grand Caravan更勝一籌,它采用了兩側(cè)電動滑動門和電動后尾門設(shè)計,方便上下車及收放座椅、裝載貨物。

  配備克萊斯勒集團(tuán)首創(chuàng)的“Stow ’n Go” 座椅和裝載系統(tǒng)的道奇Caravan,只需一只手便可在30秒內(nèi)將第2排座椅及第3排座椅放倒藏入地板里,此時車內(nèi)將有4550L的最大裝載容量;座椅垂直時,也可提供340L左右的裝載空間。

  除了“Stow"n Go”獨特技術(shù)外,Grand Carava的新技術(shù)還包括前排乘客氣囊、嵌入式兒童安全座椅,三區(qū)自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)。在美國當(dāng)了23年銷售冠軍的Caravan,現(xiàn)在已經(jīng)是一款技術(shù)與設(shè)計各方面趨于成熟的車型。中國生產(chǎn)的Caravan將配備3.0升V-6發(fā)動機(jī),以兼顧性能和節(jié)油效果。

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司總裁艾思孟對這款車充滿信心,他說:“我們對道奇品牌有著清晰鮮明的定位,道奇Caravan投入國產(chǎn)后,將是中國消費者一個很好的選擇。”

  廣告海報設(shè)計豐田大霸王(普瑞維亞)

  豐田一位高層曾經(jīng)說,豐田只差中國一張骨牌,就可以推倒世界汽車的全部格局。豐田用實際行動表明了決心:用更多車型全面布局中國市場。新款豐田Previa普瑞維亞3.5L,就是其中的一顆重要棋子。

  自去年7月在廣州車展上亮相以后,眾多經(jīng)理人對新款豐田Previa普瑞維亞一見傾心。《世界經(jīng)理人》調(diào)查顯示,豐田Previa在高級經(jīng)理人已購MPV中有著高達(dá)17. 2%的占有率,并以11.8%的比率居于經(jīng)理人MPV品牌偏好排行第四。

  不同于去年的廣州車展,此次杭州車展上,經(jīng)理人見到的是豐田公司于今年2月最新引進(jìn)的3.5LPrevia普瑞維亞車型,將與之前的2.4L車型細(xì)分不同市場。

  2.4L和3.5L在外觀上并沒有太大的區(qū)別:流線型車身、圓滑曲線流露的動感、從車頭延至擋風(fēng)玻璃、車頂與車尾的車燈組合,給人以大氣、高貴的感覺……不過,無論何時,外型遠(yuǎn)沒有卓越的動力表現(xiàn)與豪華享受來的重要。

  新款Previa普瑞維亞配置了V6引擎,最大馬力達(dá)202kw/6200rpm,扭矩峰值為340Nm/4700rpm,雙凸輪軸電噴24氣門配備雙VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng),動力輸出強勁,同時還將節(jié)省燃料并降低污染。

  Previa普瑞維亞3.5L 也當(dāng)?shù)闷稹皟?yōu)雅商旅頭等艙”的口號。它不僅有最大限度的寬敞空間、寬景天窗感受開放式駕乘,還配備了S-VSC轉(zhuǎn)向輔助車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AFS智能主動轉(zhuǎn)向頭燈,以及全座主動感應(yīng)式預(yù)縮安全帶。

  本文由Eveline Chen 編輯整理

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